Die Bilder mit hunderten (manche sprechenden von tausenden, die Zahlen sind aktuell schwer zu verifizieren) Traktoren und Bauern erinnern an jene, in denen niederländische Landwirte mit ihren großen Maschinen Autobahnen, Innenstädte und Regierungsviertel füllten und lahmlegten. Seit Ende Juli kehren die umgedrehten niederländischen Flaggen zurück, Trecker stehen entlang der Autobahnen, Bauern ziehen vor Rathäuser und Provinzverwaltungen und machen ihrem Unmut Luft. Am Freitag versammelten sich abermals aufgebrachte Landwirte in Den Bosch. Einen Tag zuvor kamen im nordholländischen Schermerhorn mehr als 500 Traktoren zu einer Protestaktion zusammen. Das Regionalmedium NH Nieuws spricht von „Panik im Sektor“.

Der neue Bauernaufstand entzündet sich am Dauerbrenner Stickstoff. Ende Juni stellte die Regierung ein neues Paket vor. Bis 2035 soll der Stickstoffausstoß der Landwirtschaft gegenüber 2019 um 42 bis 46 Prozent sinken, Verkehr und Industrie sollen 50 Prozent schaffen. Vorgesehen dafür sind 20 Milliarden Euro; Geld soll unter anderem in Naturflächen, Betriebsaufgaben und emissionsärmere Technik fließen.
Für zahlreiche Bauern liegt der Sprengstoff inzwischen an einer anderen Stelle: bei ihren Betriebsgenehmigungen. Die Provinz Noord-Brabant will fünf Geflügelbetrieben in der Nähe besonders geschützter Naturgebiete die Stickstoffgenehmigung entziehen. Ein Gericht hatte die Provinz verpflichtet, die Belastung erheblich zu reduzieren. Gespräche über Alternativen seien gescheitert, deshalb sieht die Provinz nach eigener Darstellung keine andere Möglichkeit.

Für die Landwirtschaft reicht die Bedeutung weit über fünf Hühnerbetriebe hinaus. Wer jahrelang mit behördlicher Genehmigung investiert und produziert hat und darunter drangsaliert und gepiesackt wurde, muss nun erleben, dass genau diese Genehmigung später wieder einkassiert werden kann. Sieben Oppositionsparteien im Brabanter Provinzparlament bezeichneten das Vorgehen als „lebensgefährlichen Präzedenzfall“. Die Provinz unterbrach dafür sogar ihre Sommerpause und setzte für den 14. August eine Sondersitzung an.

LTO-Vorsitzender Ger Koopmans wirft der öffentlichen Hand vor, Unternehmer im Stich zu lassen, die jahrelang mitgearbeitet, investiert und ihre Emissionen reduziert hätten. Landwirtschaftsminister Jaimi van Essen versicherte vor der Sitzung, alles tun zu wollen, um die Genehmigungen der fünf Betriebe zu retten. Noord-Brabant hält nach der stundenlangen Debatte vorerst trotzdem an deren Entzug fest.

Bereits Wochen zuvor hatten Agractie und Farmers Defence Force weitere Aktionen angekündigt. Am 15. September, dem niederländischen Prinzentag, soll der nächste größere Protest folgen.

Begonnen hatte die neue Protestserie Ende Juli. Entlang der A27, A16 und A2 erschienen Traktoren. Rund 150 Bauern versammelten sich mit ihren Maschinen vor dem Rathaus von Borculo. In Zutphen stellten Bauern ihre Trecker auf einer Wiese zu der weithin sichtbaren Botschaft „Onze maat = vol!!“ auf: Das Maß ist voll. Auf Bannern standen Sätze wie „Trots op de boer“ – stolz auf den Bauern – und Hilferufe gegen die neue Politik.

Wenige Tage später standen laut Berichten rund 80 Bauern mit ihren Traktoren auf der A35 zwischen Wierden und Almelo. Die Blockade dauerte weniger als eine Stunde und verursachte mehrere Kilometer Stau. Die Kennzeichen zahlreicher Maschinen waren abgeklebt; Bußgelder konnten deshalb später nicht verhängt werden.

Parallel breitet sich ein vertrautes Symbol der früheren Bauernproteste wieder aus: die umgedrehte niederländische Flagge. Rijkswaterstaat registriert eine deutliche Zunahme entlang der Straßen. Gemeinden und Provinzen reagieren unterschiedlich, manche entfernen die Flaggen unter Verweis auf die Verkehrssicherheit, andere dulden sie. Neue Oogst berichtet inzwischen von Aktionen im ganzen Land. In Meppel zogen Traktoren durch das Stadtzentrum und am Rathaus vorbei.
In Schermerhorn zeigte sich am Donnerstag, wie weit die Unruhe inzwischen reicht.

Mehr als 500 Traktoren kamen dort zusammen. Mitorganisatorin Astrid Francis sagte NH Nieuws, die neuen Pläne hätten im Agrarsektor „Panik“ ausgelöst. Ihre Schlussfolgerung aus dem Fall Brabant ist schlicht: Wenn der Staat dort Genehmigungen einziehen könne, könne am Ende jeder Bauer im Land alles verlieren.

Das Fachmedium Melkveebedrijf spricht bereits von der möglichen „Anfangsphase eines neuen Zyklus von Bauernprotesten“. Viele Landwirte hätten bislang wenig Lust auf neue Demonstrationen gehabt; die ständig neuen Unsicherheiten bei Genehmigungen und Stickstoffpolitik ließen die Geduld und Unlust am lauten Protest inzwischen aber schwinden.

Von einer kleinen lokalen Protestaktion kann jedenfalls keine Rede mehr sein. NOS berichtet seit Ende Juli mehrfach über die Aktionen und widmete dem Protest in Den Bosch auch Beiträge in seinem Nachrichtenprogramm. Regionalmedien und landwirtschaftliche Fachmedien verfolgen die Entwicklung ausführlich.

Umso bemerkenswerter ist die Zurückhaltung großer überregionaler niederländischer Zeitungen sowie die der Nachbarstaaten. Scheinbar ist es sehr viel wichtiger, mit neuen Afghanistan-Abschiebe-Rührnummern zu indoktrinieren, als dass Nachrichtensendungen wie die Tagesschau auch wirklich dem nachkommen, wofür sie mal gedacht waren: Nachrichten bringen.

— Christine 🕊🕊🕊🇩🇪 (@TineUndFiene) August 15, 2026