Kritiker meinen: Nicht um Verkehrssicherheit geht es, sondern darum, den Bürgern die Lust am Autofahren auszutreiben - also Buße für Autofahrer.
Messstation am Neckartor in Stuttgart
Mit Corona können wir ungewollt testen, ob Dieselfahrzeuge wirklich so schrecklich für die Luftqualität sind. Im Großversuch ‚Lockdown‘ fahren nur noch wenige Autos herum. Hilft das? Das Ergebnis ist frappierend. Die Schadstoffwerte nehmen nicht ab! Was bedeutet das jetzt für den Anti-Dieselkurs der Regierung? Werden die Bürger noch Verständnis für Dieselgate aufbringen?
Im Gespräch mit unseren ‚Emissionsexperten‘ Holger Douglas geht es außerdem um die Frage, warum unsere Umweltbehörden eigentlich so riesig sind, wer dort das Sagen hat – und warum. Und wie ist es mit dem verschärften Bußgeldkatalog? Kritiker meinen: Nicht um Verkehrssicherheit geht es, sondern darum, den Bürgern die Lust am Autofahren auszutreiben – also Buße für Autofahrer.
Lesen Sie auch:
Unterstützung
----
37 Kommentare auf "Darf ich jetzt wieder dieseln?"
Sie müssen angemeldet sein um einen Kommentar oder eine Antwort schreiben zu können
Sie müssen angemeldet sein um einen Kommentar oder eine Antwort schreiben zu können
Bitte loggen Sie sich ein
Niemals würde die Politik zugeben sich geirrt zu haben.
Linksgrün erst recht nicht.
Irgendwie irreal, wir wählen auf demokratische Art Menschen um uns von denen zum Wohl des Landes vertreten zu lassen und kaum sitzen sie in den Parlamenten tun sie alles mögliche um uns, speziell den Nettosteuerzahlern zu schaden.
Die westliche Welt im Jahr 2020:
Ein ideologisch korrektes Rezept MUSS funktionieren. Wenn die Ergebnisse ausbleiben, ist es nicht richtig „kommuniziert“ worden, also aufschärfen und mit verdoppeltem Elan nochmals versuchen. Wenn die Ergebnisse dann immer ausbleiben, erklärt man sie flugs für eingetreten. Vorwärts immer, rückwärts nimmer, Ochs und Esel in ihrem Lauf hält nicht der Kapitalismus auf, bau ab, freie deutsche Jugend, bau ab, oder so ähnlich.
Ich rechne mit Verschärfung der Fahrverbote gefolgt von der stolzen Mitteilung, dass Tausende von Menschenleben dadurch gerettet worden wären.
Damit haben sie das Prinzip gut zusammengefasst.
Bei allem Verständnis für die Kritik an den neuen Bußgeldregelungen, aber für die Einhaltung der Verkehrsregeln ist jeder selbst verantwortlich. Weder das Auto noch das Straßenverkehrsamt sind Schuld, wenn man schneller fährt als erlaubt. Und wer der Ansicht ist, dass man gegen diese Regeln kämpft, indem man sie übertritt, ist m.E. genauso verblendet wie die linke ‚Moral steht über dem Gesetz‘-Clique, nur dass ihn, im Unterschied zu diesen, die ganze Härte des Gesetzes treffen wird.
Toller Kommentar !!! Herzlichen Dank dafür !!!
Der tollste Kommentar! Danke!
Nun, nachdem die DUH (DummUndHirnlos) nun mit Fakten bzgl. der „Umweltbelastung“ durch den bösen Diesel durch Fakten widerlegt wurde, plant diese Organisation die Einführung von Tempo 30 in den Städten. Verbunden mit dem verschärften Bußgeldkatalog ab 28.04. freuen sich die Stadtkämmerer/Länderfinanzminister schon über die neue „Aktion“ der DUH. Irgendwie müssen ja die verringerten Steuereinnahmen durch Kurzarbeit, Insolvenzen und Shutdown-Folgen kompensiert werden.
Konnte man den Text des Beatles-Songs „Taxman“ früher noch belächeln, so vergeht einem mittlerweile das Lachen, denn die Textzeilen werden nun tatsächlich Realität.
Taxman zum lächeln? ..and you ´re working for no one but me….Dann betrachten Sie einmal auf die Steuersätze zur Zeit des Songs in Großbritannien. Das Lied erschien als Eröffnungstrack auf dem 1966 erschienenen Beatles-Album Revolver. Steuerspitzensatz: 95% Taxman Mr. Wilson, Taxman Mr. Heath!! Hier eine Aufnahme mit Textvariation….. https://www.youtube.com/watch?v=bsO_slTTEr4 .
Sie wissen aber schon, was ein Spitzensteuersatz ist?