Ab sofort jeden Tag ab 6 Uhr morgens: Tichys Börsenwecker. Heute wirft der Börsenwecker einen Blick auf ein urdeutsches Thema, und zwar deutsche Automobil-Unternehmen. Von denen sind die meisten in einer tiefen Krise. Philipp Mattheis schaut auf die Gründe und vor allem darauf, ob sich ein Einstieg in Aktien jetzt lohnen kann.
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Aktien, Rohstoffe, Gold, Crypto – alles, was die Kurse und Anleger in Deutschland und Frankfurt bewegen wird – darüber berichtet mit 6 Stunden Vorsprung Philipp Mattheis aus Bangkok.
„Bangkok ist der ideale Standort, um sowohl die schnell wachsenden Märkte Asiens wie auch die Wall Street in New York im Blick zu haben“, so Mattheis. „Und ich muss nicht mal früher aufstehen wie Weckerkollege Holger Douglas: Die Zeitzone macht den Unterschied,“ lacht Mattheis. Der renommierte Journalist und Buchautor berichtete viele Jahre über die wirtschaftlichen und politischen Entwicklungen in Asien, nicht nur für die Wirtschaftswoche, sondern auch für den stern und das Wirtschaftsmagazin Capital.
Mattheis ist Mitglied des Weltreporter-Netzwerks. Ab sofort arbeitet er für das Online-Portal und die Printausgabe von Tichys Einblick. Börsentäglich informiert er im Wirtschafts-Podcast „Tichys Börsenwecker“ über die aktuellen Entwicklungen an den wichtigsten Börsen Asiens und leitet aus den Kursen der Wall Street die Vorschau für Deutschland ab. Tichys Börsenwecker verschafft Einblicke in die wichtigsten Anlageklassen Aktien, Anleihen, Gold und Bitcoin
Mattheis und der Wirtschaftsjournalist Roland Tichy kennen sich gut. Tichy, damals Chefredakteur der WirtschaftsWoche schickte Mattheis 2012 nach Shanghai, wo er bis 2015 als Asien-Korrespondent arbeitete. Anschließend wechselte Mattheis für drei Jahre als Nahost-Korrespondent nach Istanbul. Von 2019 bis 2021 Jahre folgten drei Jahre als Asien-Korrespondent für stern und Capital. 2024 kehrte Mattheis nach Deutschland zurück und arbeitete erneut für die Wirtschaftswoche als Korrespondent in München.
„Der Asien-Korrespondent Philipp Mattheis kehrt zu seinen Wurzeln zurück“, freut sich Roland Tichy, Herausgeber von Tichys Einblick, über die erneute Zusammenarbeit. „Es gibt nur wenige, die die politischen Zusammenhänge und wirtschaftlichen Entwicklungen Chinas und Asiens so gut kennen“, so Tichy. Mattheis’ Buch „Die dreckige Seidenstraße“ war ein Wirtschaftsbuch-Bestseller.
Tichys Börsenwecker ergänzt den erfolgreichen Morgenwecker, der Nachrichten und Kommentare zum Tagesbeginn liefert. Mit rund 200.000 Hörern am Tag ist er einer der erfolgreichsten täglichen News-Podcasts. „Diesen Erfolg wollen wir jetzt auf das Themenfeld Wirtschaft übertragen“, erläutert Roland Tichy. „Das ist heute umso wichtiger, weil der Niedergang der deutschen Wirtschaft mit dem Aufstieg der asiatischen Länder einhergeht. Mattheis wird aktuelle News und Hintergründe aus Asien noch vor Börsenöffnung in Europa liefern.“
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Vielleicht noch das – so das in den deutschen Medien nicht erwähnt würde:
German-based chain manufacturer KettenWulf announces a $34M investment into a new manufacturing operation in Auburn, Alabama. The facility is expected to create at least 70 jobs. https://x.com/RapidResponse47/status/2018739307402465721
TRUMP EFFECT: Siemens Energy to Spend $1 Billion to Boost Manufacturing of Electrical-Grid Equipment $1 billion in U.S. manufacturing. 1,500 new jobs. https://x.com/RapidResponse47/status/2018681481112031245
https://x.com/WhiteHouse/status/2018735912742781385
Die Deutsche Autoindustrie wird gerade von Berlin und Brüssel aktiv zerstört….auch Produktionen in den USA sind wegen der dämlichen Zollpolitik kein Ausweg. Warum sollte man auch nur einen Cent in diese Aktien stecken?
Ich bin absoluter Unterstützer von TE und der Podcast ist eine gute Idee. Allerdings müssen die technischen Probleme behoben werden. Bitte Ton auspegeln, gescheit schneiden und hochwertiges Mikro verwenden.
Wer setzt denn noch auf die deutsche Autoindustrie, die sich im rasanten Verfall befindet, was sich allenfalls der Großaktionär leisten kann um lange warten zu können bis eine kleine Dividende geboten wird, während viele Kleinaktionäre sich diesen Luxus erst garnicht leisten können, wenn ihnen der Einsatz in den Händen schmilzt und den vielgepriesenen Zugewinn kann man allenfalls über viele Jahrzehnte summiert erreichen, oder man hat gerasde mal Glück, was dann leichtsinnig macht und am Ende unter Umständen alles weg sein kann. Ansonsten ist es ein Hochrisikospiel und sollte nur der wagen, der sich auch mit einem Teil des Aktienbesitzes eine… Mehr